印度跑网约车比白领工资高一半 仅仅2022年白领参与零工经济的人数就增长了 240%
(资料图)
印度跑网约车比白领工资高一半
【印度跑网约车比白领工资高一半】前段时间,印度的拉贾斯坦邦通过了《 2023 年平台零工(注册和福利 )法案 》,正式宣布,将在当地成立一个福利委员会和专门的社会保障基金,为零工提供社会保障。印度的媒体说, 这个法案是里程碑意义的。
这项法案之所以会有如此高的评价,是因为在这个法案的背后,藏着印度爆炸增长的零工人数。拉贾斯坦邦这一个邦,就有超过40万的零工工人。而在整个印度,约有770万名,到 2030年,规模更是将扩大到2350万。
根据经济学教授巴尼克估计,56%的新就业机会都由“零工经济”提供的。甚至,很多原本的白领们,都在转向打零工、做兼职。仅仅2022年,白领参与零工经济的人数就增长了240%。在这些数字背后,占比最大、人数最多的是网约车和送外卖。
2016 年前后,这两个行业都是收入非常可观的业务。2016 年 Uber 就毫不客气地打出了 “ 一个月赚 10 万卢比 ” 的广告,相当于八千多人民币,几乎是当时印度平均收入的 10 倍多。送外卖的工作也是一样,虽然收入不如网约车,但广告也能打出一个月赚 万卢比。而印度专业白领的平均工资,每月是 万卢比。
不过,随着进入行业的人越来越多,池子越来越满。资本开始勒紧裤腰带了。
以上就是【印度跑网约车比白领工资高一半】相关内容,更多资讯请关注深港在线。
关键词:
1 中柬将共同组织东盟防长扩大会人道主义扫雷行动专家组会
[聚焦]
2 人民体谈:所有的拼搏努力都值得鼓与呼
[聚焦]
3 谢伏瞻:旗帜鲜明讲政治是我国哲学社会科学繁荣发展的内
[聚焦]
5 加强水利金融服务 邮储银行累计授信超200亿元
[聚焦]